第B09版:汽车周刊
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打造科技驾乘“Vi·Do”时代
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打造科技驾乘“Vi·Do”时代
V5下线前夕,中国主流媒体汽车联盟走进东南汽车,率先感受V5带来的新科技时代
东南汽车副总经理罗德润
东南汽车副总助理郑正大
东南汽车东南销售部部长易善佑
东南汽车商品企划部部长王理巍
 

N本报记者 陈百慧

在2012年已然过去的8个月里,在总体市场增长缓慢的局势下,为什么东南汽车依旧逆势上扬,销量大幅增长?为什么东南V5一经亮相,就受到了各界的关注和支持?未来东南汽车还将推出哪些新产品?

8月28日,在东南V5正式下线前夕,中国主流媒体汽车联盟走进东南汽车。东南汽车副总经理罗德润、东南汽车副总助理郑正大、东南汽车东南销售部部长易善佑、东南汽车商品企划部部长王理巍接受了来自全国22家汽车主流媒体联盟记者的专访。

采访中,罗德润副总经理告诉我们,今年上半年,东南汽车在销量方面取得了十分喜人的成绩:“过去的8个月,在总体市场增长缓慢的局势下,东南汽车依旧逆势上扬,凭借着高品质的产品性能、经济节油的超高性价比成为众多消费者的家轿首选。截至目前,东南汽车产销量均比去年有大幅度增长,双品牌战略下的不断升级与进化,不仅让东南汽车从同级车企中脱颖而出,更进一步展示了企业从生产型向创新型转变过程中的重大成果。”

接下来,东南汽车V5又将为消费者带来哪些不同的驾乘感受呢?在长达两个小时的专访中,东南汽车的各位领导为我们描绘了即将由V5开启的科技驾乘“Vi·Do”时代。

“智能操控,首选车型”

——细数V5精彩亮点

Q:作为海西最大的汽车合资企业,此次V5的上市对东南汽车乃至福建省汽车业有怎样的意义?

A:去年,《海峡两岸经济合作框架协议(ECFA)》生效实施,令两岸经贸合作进入税则交换和法规相容的阶段,也为东南汽车与台湾中华汽车的进一步合作提供更多的契机。而依托海西政策优势,东南汽车与台湾中华汽车已启动联合开发工作,在自主品牌车型的整车设计、零件开发等方面分工合作、优势互补。例如V3菱悦率先在紧凑型轿车市场搭载TPMS直接式胎压侦测系统,该技术的成功应用就得到台湾中华汽车的大力支持。

而今天东南V5采用的全新智能化便利操控系统,实现了人与车之间的对话功能,为驾驶者带来了可媲美豪华车的顶级享受,在同级车中也可以称得上首屈一指。

Q:东南自主品牌近几年发展势头迅猛,请问V5的市场定位是什么?目标人群是哪些?V5中文名定为菱致,其中又有什么寓意?

A:V5是东南汽车集过去15年的国际品牌车型开发经验,传承拥有三菱EVo操作血统的LANCER底盘精华,并依据中级主流市场消费者需求趋势研究结果,全新自主研发的豪华中级轿车,V5无论技术、性能、空间舒适性,都将是主流中级市场的首选车型。

V5的中文名将正式定为“菱致”,其中的寓意不得而知。菱:代表了V5传承了三菱血统与品质。致:表示其在智能科技的越级方面追求极致化,跨入更高一个层次;也表示消费者对V5的感受是在追求、品鉴一种情致。

“感性科技,智慧而生”

——解读“Vi·Do”战略意义

Q:提出“Vi·Do”概念是出于什么考虑,“Vi·Do”兄弟代表了V系列怎样的特色?

A:“Vi·Do”的由来:“Vi”取自英文“V”+“intelligent”的组合方式,意为智慧、科技、理性;“Do”取自日语“douryoku-”,寓意动力、激情、感性。“Vi·Do”兄弟携感性科技,为智慧激情而生,为消费者带来活力无限、精致完美驾乘生活。

Q:东南品牌V系列未来车型规划?

A:在目前已亮相大众的V系列三大车型中,V3菱悦作为最成熟的车型已获得了市场的认可,新车型V5在本次下线后,将于9月正式上市。明年V5还将搭载涡轮增压引擎(Turbo),而以两厢掀背车时尚的造型为亮点的V6也会很快与大家见面。V系列将在以后的每年陆续呈现给大家。

Q:后续还要在哪些方面展开技术突破,抢占市场?

A:SEM自2009年介入新能源研发,通过这几年自主开发工作,培养了SEM新能源技术开发团队,建立了新能源试验室,包含电机及其控制系统测试台架、电池充放电测试台架、整车控制器研发及测试平台(快速控制原型系统及硬件在环仿真系统),掌握纯电动汽车整车控制系统开发这一核心技术。

在自主研发的基础上,SEM也注重与国内外、省内外先进的新能源公司合作开发,例如与美国AEV公司(美国通用EV1研发团队)、天津清源、福建省汽蓝海研究院、福建福工混合动力有限公司等进行合作开发,获得多项研究成果,SEM在整车控制系统、电机及管理系统、电池管理系统等方面亦申请并取得了部分专利。

 
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