N本报记者 周德庆 缪星象 马俊杰文/图

关注理由：“江口车”又惹祸了！乘客要下车，双脚还没沾地，超载的“江口车”就开动了，结果乘客摔出车外，眼看着车的右后轮从自己的双脚上碾过。这惊险的一幕昨天下午发生在莆田市涵江区的塘头路口附近。

作为往返于莆田市区与涵江区江口镇的公交车，当地人俗称“江口车”，因超速、超载、闯红灯、急开急停……在莆田市民心中几乎是“马路杀手”的代名词。运管等部门曾对“江口车”进行过整治，但收效甚微（本报十分关注“江口车”的违章乱象，曾在今年的4月、5月做过多篇报道）。

乘客拒坐超载车下车时双脚被碾

昨天下午，躺在涵江医院病房的陈先生讲述了事情发生的经过：昨天下午2时许，陈先生在涵江区塘头路口附近，上了一辆车牌号为闽BY2391的16路车，也就是当地人口中的“江口车”。“车上很拥挤，明显超载，我决定下车。我向售票员示意要下车，刚迈出一只脚，车突然开了。”失去平衡的陈先生一下子摔在地上，右后轮从他脚踝上碾

过，陈先生疼得大叫。听到陈先生呼救，16路车在开出10多米后才停下。

陈先生说，事故发生后，他自己拨打了120电话求助，该车的售票员随后陪同他到涵江医院治疗，并垫付了2000元医疗费。经医生诊断，陈先生脚踝软组织挫伤，并有多处破损，所幸尚无大碍，具体情况还需入院观察。

肇事驾驶员：没注意到有人下车

同车的市民小陈告诉记者，事发前，该车驾驶员一边开车一边打电话询问前方是否有交警查车，“可能是因为这辆车已经超载了，驾驶员怕被抓。”

记者在事发现场找到了该肇事车辆的驾驶员。对方告诉记者，自己姓唐，两个月前才开始开“江口车”。他承认，自己确实超载了，“这辆车可载客20人，事发时超载了

“江口车”黑记录

2012年8月7日，一辆“江口车”在涵江区政府公交站附近自燃，烧得只剩一堆躯壳，所幸没有造成人员伤亡。

2012年4月17日，涵江区江口镇石庭片区丰山路口，一辆“江口车”与一辆摩托车发生碰撞，摩托车后座

上一对母女当场身亡。

2011年11月15日，国道324线东圳路口红绿灯处，一辆“江口车”撞到了一辆摩托车，“江口车”侧翻在地，摩托车骑手当场身亡。

2010年6月11日，国道324线与荔园路交叉路口

红旗加油站路段，一辆“江口车”与一辆重型货车相撞，造成10人受伤。

……

据媒体报道，从2010年至2012年的两年多里，“江口车”就造成死亡3人、受伤10人以上的记录。

5~6个人。”对昨天这起事故，唐某表示，当时驾驶室与车门之间站着好几个人，挡住了他的视线。当时车门是开着的，但他没等车门关上就开动了，“我不知道他当时要下车。”

而受害者陈先生表示，自己已示意售票员要下车了，而售票员也喊了声“停车”。对此，唐某表示“我不知道”。记者获悉，涵江警方目前已介入调查此事。

三大因素催生“江口车”乱象

“江口车”为何会如此疯狂？据介绍，“节油奖”、日驾驶时间长、驾驶员多为外地的新人等是“江口车”违规的重要原因。

记者调查发现，“江口车”所在的“兴融公司”内部设置了一个“节油奖”的激励

措施，“江口车”日平均营业额如果超过了公司规定，就可获现金奖励。为拿到更多“节油奖”，驾驶员们都在赶时间。此外，由于工作压力大，“兴融公交”的驾驶员经常更换，新驾驶员多是外地人，对莆田本地的路况也并

不是很清楚。

我省日前展开了交通安全综合整治“三年行动”，莆田市有关部门也作了部署，将涵江区、荔城区、仙游县列入重点区域。对“江口车”的违章乱象，本报将继续关注。