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老司机3把出库 新手10把晕菜
7条停车秘诀教你搞定“高难度停车场”
墙上的凹凸不平,不难看出很多车在拐弯时都吃了亏
 

N本报记者 百慧 文华 张林 海都车网记者 开彬 群秀

实验

实验时间:9月7日

实验地点:三山大厦地下停车场、宁德大厦地下停车场

实验道具:卷尺1把、车1辆

实验车辆:东南三菱翼神

出场人物:驾驶新手小陈(26岁,驾龄1个月)、老司机黄先生(34岁,驾龄9年)

上周本报《汽车周刊》派出多路记者,针对福州最具标志性的四大“停车区域”,交出一份《榕城停车费全景调查》。

这份调查报道旋即在车友和网友中间引发热议,有继续推荐免费停车点的,有告知收费较贵停车场的,还有想让我们帮忙找公司或家庭附近停车点的。

其中有这样一条微博私信引发我们的关注——“我上班的地点在三山大厦,这里的地下停车场超级难停车,这个星期我已经第三次在停车场发生刮擦了!!!”

记者搜索了一番,发现福州比较有名的“高难度停车场”有两处,三山大厦和宁德大厦,“海都汽车实验室”来到这两处停车场看看究竟难到什么地步?

三山大厦 老司机3把倒车才出库

三山大厦地下停车场属于早期规划的停车场,高度低、光线暗、转弯口狭小且中间立着方形粗大的水泥柱。我们测量了一下最窄的转弯口,直线距离只有3.2米,最宽的也就只有3.4米,而实验车辆——东南三菱翼神的长宽高分别是4570mm/1760mm/1490mm,转弯半径是5米。

选择一个最窄的转弯口,开始实验。

老司机黄先生,驾驶技术娴熟,入弯前先将车身贴向外圈,然后选择直线入弯。过弯时,我们测量了一下,车子与转弯口水泥柱的距离只有4厘米,从视觉上看,车子几乎是贴着转弯口的水泥柱通过的。新手小陈的过弯,则不那么顺利。在3次前进后退,加上10次将头探出窗外看情况,再加上3次求助我们之后,才顺利通过。

下车后,被吓出一身冷汗的小陈说道:“平时我根本不敢过这个弯。实验中,好几次我觉得车子已经撞上墙了,还好旁边有人帮忙,否则真不知道该怎么过去。”而老司机陈师傅也和我们分享了他的过弯心得:“这个弯相当于是一个直角转弯,入弯前应该尽量把车身贴向外圈,直线入弯,并且记得要打开车灯,用车灯来判断是否会撞到墙壁或者是旁边的车辆。”

接着,小陈带我们来到了三山大厦地下停车场,最难的一个地方——出口处。我们发现,这个出口相当于就是的一个“U”形弯,最短的直线距离只有3.62米,也就意味着,车子几乎要打一个360度,才能开出去。这一次,老司机黄先生的实验也并不顺利,第一次尝试,在经过3次倒车之后,才勉强把车开上出口。又进行了3次尝试,最好的成绩也得倒上一把,才能开出车库。小陈的情况则更是不顺,可能是因为紧张的缘故,第一次尝试,前进后退了10次,也没能将车调至准确位置。而即便在随后又进行了5次尝试,小陈依然无法独立将车开出车库。

事后,小陈告诉我们,在过去的一个月里,他从来没有尝试过在无人指挥的情况下,开出这个出口。而黄先生也在现场手把手教给小陈一个开出这个车库的方法:“和上一个弯道一样,这个弯道也得选择贴外圈入弯,然后再调整方向,如果一开始就把车子过于贴近内弯,恐怕调整再多次也无法开出车库。”

宁德大厦 没有凸镜老司机过弯也很险

第二站,我们来到了另一个传说中的“高难度停车场”——宁德大厦。相比三山大厦地下停车场宁德大厦显得明亮得多,其最大的难点在于连接每一层停车场之间的楼道,弯道狭窄且弯度很大。

体验过程中,因为在到负一楼和负二楼都有一段坡度较大且狭窄的弯道,即使有凸镜帮助驾驶员看清前方的情况,也让老司机黄先生捏了一把冷汗,而新手小陈则干脆缴械投降,拒绝在这个“魔鬼路段”进行尝试。

几番尝试之后,黄师傅说道:“这个车库入口非常狭窄,仅容一辆小车通过,而且弯度大,必须减速行驶,紧握方向盘随时调整,否则很容易蹭到墙壁。尤其在负一层,有一段我感觉前方空间突然压缩,车道显得狭窄,两旁停满了车辆,通过时要很谨慎。”

另外,在宁德大厦地下停车场我们还发现了一个很奇怪的现象,负二楼通往负一楼的出口通道上停放了大量的自行车和电动自行车。这就意味着,负二楼的车辆要从入口通往负一楼。而入口通道仅容一辆车通过,坡道又比较陡,如果遇到会车情况,相当危险。

【建议】

老司机黄师傅教你7条“停车秘诀”

实验证明,在狭小的空间里停车,不但要讲究经验还追求技术,老司机黄师傅和我们分享了7条“停车秘诀”,而我们也从网络上找到3张停车的示意图,希望对您的日常停车有所帮助。

STEP1:眼观六路——必须先了解所驾驶车辆的长宽高数值,停车前目测车位的大小是否合适,太小的地方,建议您还是留给smart停比较好。

STEP2:因地制宜——根据欲入车位大小,来决定与停车位前车辆之间的并行距离。

STEP3:正确操作——待爱车车头靠近前车车尾时,便可开始回正并根据具体情况略微修正转向盘。

STEP4:场外指导——如果车位过于狭窄的话,最好有人在车外为你引导停车,否则逞强可会进退两难。

STEP5:左右兼顾——后视镜要左右兼顾。千万不要以为右后视镜是买左送右,当车尾进入车位时,记得查看右后视镜,避免过度修正。

STEP6:留出间隙——前后左右都应保留适当间距,50厘米为宜,方便他人就是方便自己。

STEP7:规范开门——基本倒入车位之后应该轻开车门,以免车门刮到旁边车辆的车身漆面。

 
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