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公交司机“车让人”N个细节
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2012年9月20日 放大 缩小 默认        

公交司机“车让人”N个细节
他叫陈俤俤,75路的公交司机,他关心的不仅是乘客安全,还处处替行人着想
陈俤俤经过斑马线都会主动停车让行人先过,并伸出示意牌让其他车辆也这么做
 

开栏的话:为倡导社会“正能量”,本报已连续数篇讨论“心存敬畏、行己知耻、诚实守信”的社会道德观。社会存在的“正能量”,能让人们在各自利益发生冲突时,懂得为他人着想、尊重社会秩序、愿意做出一点牺牲,给他人信任、爱心、帮助;能让守望相助的中华传统美德,在物质变得日益发达的社会中得以延续。从今天开始,本栏目将寻找我们身边的“正能量”,征集你身边的“好人好事”,以一个新的视角,去尊重他人,尊重他人的生命、利益、幸福。总之,心里装着别人的人,拥有这些“正能量”的人在你身边的话,那就拨打新闻热线968111,告诉我们有关他的故事。

N栏目主持 朱嘉怡 黄婧包华

福州市区有一些路口的斑马线,没设红绿灯,只写“车让人”,可是真正能做到“车让人”的司机并不多,更不用说“劝”其他车主让人。但有这么一位公交司机,每到斑马线,都会停下车,让路人先行。同时,他还举“停”字手牌,提醒后方和相邻车道的车辆“让行人”。

伸出“劝停牌”提醒其他司机

他叫陈俤俤,今年36岁,是福州75路车的公交司机。与其他的公交司机不同,陈师傅服务的不仅是车上的乘客,还有过马路的行人。

原来,在他座位边放着一块“停”字手牌。“我管这个叫‘劝停牌’。”陈师傅说,每当开到一个写有“车让人”路口,如果有行人过马路,他就会停下公交,还会将这块“劝停牌”伸出窗户。

陈师傅说:“公交车体积大,会挡住左后方车辆的视线,万一我停车让行人优先通过时,左后方的车辆不减速,岂不是很容易把正在过斑马线的行人撞到。”他说,自己曾有几次遇见过这样的情况,而如今自己停车举牌,“不求后方司机都能做到停车让人,至少他们看到这手牌会减速。”

遇到行人过斑马线,伸手做个“请”

除了这块“劝停牌”,陈师傅驾驶的公交车的前方车窗,还放着一块心形的纸牌,写着“请过斑马线”。

“这是两年前设计的。当时我看到媒体报道关于车辆抢过斑马线,抢过右转道而发生的车祸。”陈师傅说,遇到这种情况,他就会放慢车速,伸手做个“请”的手势,示意行人先过。

“有时候行人没明白。”陈师傅说,后来制作了一块蓝白相间的心形牌子,上面写“请过斑马线”,“我把这块牌子摆在方向盘前面,再配合上我的手势,行人就看懂了。”

陈师傅说,最开心的是,自己的做法影响了身边的同行,“现在很多车辆上也配了这块爱心牌。这不但是文明行车的倡导,也是对司机的提醒。”

他的公交车成了温馨的车厢

在多为行人着想的同时,陈师傅也将自己的车厢布置得很温馨,车窗贴剪纸窗花,车厢挂着彩带,还布置了十分有特色公告栏,上面写有陈师傅的手机号码,贴有与学生的合照,还设了失物招领、励志人生等小栏目。

陈师傅说,75路车主要往返于农大和火车站之间,因此很多农大学生都会乘坐75路车。一名大学生四年下来,乘车次数不计其数,再加上陈师傅的热情,相互间自然混熟了,“这些和我合影的学生今年都毕业了。这些照片是他们毕业前特意找我照了贴在车上的。”

从乘客的留言簿中,主持人看到:陈师傅会帮助刚下火车的乘客搬行李,会给晕车的乘客发呕吐袋……“挤公交已有很多不便,我想我所付出的一点热情,有时候真的能带给他们一点好心情。”陈师傅说。

 
 
 
   
   
   
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