N本报记者 李进

本报讯 向莆铁路建设进入收尾阶段！昨日，记者从铁路部门获悉，与向莆铁路配套的通信、电力、接触网等设施，正在紧张安装之中，预计4月中旬进行联调联试，9月30日将正式开通营运。目前，从福州坐火车到南昌要10个小时，向莆铁路通车后，将缩短至4个小时内。

向莆铁路正线全长约603.6公里，自南昌西站引出，经江西省抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站与福厦铁路莆田站，设23个车站。今年1月，经铁道部批复，确定原向莆铁路的南昌西站至福州的区段命名为“昌福线”，即南昌西站为起点，福州为终点；永泰至莆田的区段命名为“永莆线”，乐化东至南昌西的线路纳入已投产运营的“昌九城际线”。

去年11月29日，向莆铁路全线完成铺轨。目前，与向莆铁路配套的通信信号、电力、接触网等设施正在紧张安装中，预计4月中旬进行联调联试。

温福铁路、福厦铁路的开通，拉动了宁德、福州、厦门等地的旅游经济。向莆铁路开通后，三明也将进入“动车时代”。记者从国家旅游局网站获悉，目前三明正着手扩大旅游市场半径，筹划通过开专列、推线路等策划，推出“畅游大金湖、探幽玉华洞”、“看世界遗产，品沙县小吃”等旅游线路。