N本报记者 陈小芳 通讯员 林锦鸿

本报讯 记者昨日从湄洲湾北岸经济开发区管委会获悉，耗时3年修建的城港大道北岸段正式竣工，并投入使用。此条道路的建成，使得两大港区相连，有效提高了湄洲湾港口道路的疏港能力。

昨日上午，记者来到城港大道北岸段东吴段。道路为单向4车道的沥青路面，地面画着清晰的交通标示，路灯也已安装使用。从此经过的货车司机张师傅称，现在在这行车舒适度大大提高。“这个路段车流、人流不大，以前路面颠簸经常把轮胎扎破，现在好了。”

据了解，城港大道北岸段全长11.4公里，于2009年下半年开工建设，分为三个标段。其中，忠门段，安柄至沁头，2.3公里，林浆纸段，沁头至东埔度口，4.3公里，东吴段，度口至东吴港，4.773公里。路面宽70米，沥青砼路面，主车道为双向8车道，设计车速80km/h，林浆纸段海域部分及东吴段的抛石段暂时单侧采用水泥砼路面，按单向4车道设计。

据介绍，北岸主要发展临港产业，正式成为东吴港区和罗屿港区的唯一一条省级干线公路，也是目前在北岸布局的重大临港产业对外疏通的主要通道之一。