N本报记者 百慧 文华

11月7日，东风日产新世代天籁·公爵试驾会在海南举行。一反常态，本次试驾之旅先从乘客的全新体验开始。

置身后排，该车2900mm的超长轴距造就了750mm的超大后排膝部空间让人惊喜，连传统的拳头比划方式都无法很好地体现出其后排空间的宽大。新世代天籁·公爵在后排中央扶手处集成了后排独立控制系统，除了可以独立控制座椅加热通风功能之外，还能对空调、音响、后排遮阳帘等进行控制，实用之余又尊贵感十足。

从后排移至驾驶座，放开脚刹，轻点油门，这辆2.5L顶配版本的新世代天籁·公爵迅速起步，加速表现并未因车身加长、车重增加而带来太多的影响；中途急加速时，自然吸气发动机响应十分迅速，驾驶过程十分流畅平顺。

新世代天籁·公爵车重虽然比新世代天籁增加了近200kg，但油耗却依然得到很好的控制，工信部公布的百公里综合工况油耗为7.5L，与新世代天籁相比仅增加了0.2L。

斜坡起步时，HSA上坡起步辅助系统能在松开刹车后，提供大概2秒的自动刹车过程，实现安心起步；另外，挂入R挡时，AVM全景式监控影像系统立即启动，提供360°零盲区的倒车影像。