N本报记者 陈晋 马俊杰 文/图

本报讯 10月中旬起，莆田荔城区镇海派出所对辖区内文献路启动夜间违停、乱摆摊整治行动，每晚8位民警上路执勤。两个月过去，违停、乱摆摊整治有没有达到预期的效果？多少辆车被拖进停车场？

记者昨日从镇海派出所获悉，两个月整治违停，民警拖车2700多辆，平均每晚拖40辆车。文献路夜间通行秩序明显改善，违停车辆少了一半以上。

夜间车辆乱停靠一律拖走

昨晚7时许，记者来到荔城区文献路上，看到车辆畅通无阻，周边乱停车现象有了较大改善。而在两个月前，每到晚上，文献路左右两侧均停满了车，其中以摩托车和电动车为主。

“原先这些摩托车乱停放，都把路给占了，再遇到随意摆摊的人，整条路动不动就拥堵。”市民陈女士表示，在文献路文峰宫一带，临街摆摊、乱停靠现象尤为严重，所有车辆经过此处，都必须放慢车速。市民王先生说，很多摩的乱停车为的是等客，而摆摊的也看准这有生意。

据镇海派出所副所长林更威介绍，10月中旬刚开始整治时，一个晚上能拖走60多部车，这些车辆以摩托车和电动车为主，“每天晚上从7点到10点，民警都在街上巡逻，只要发现乱停靠的车，一律拖走。”

违规车主罚150元扣3分

由于文献路为城区主要商业街，商铺林立，市民下班或在节假日都会来此购物，乱停靠现象尤为严重。“每晚安排8个民警在街上巡逻，对找不到车主的车辆，直接强制拖走，若车上有人，则采取口头教育。”林更威说，被拖车的车主，将被处以罚款20或150元，扣3分的处罚。

“我们的目的，就是让司机不敢在主干道上随便违停。”镇海派出所副所长林更威表示，接下去他们会继续加强违停整治，并把它作为一项常态化工作。不过，违停整治有时也让人感到无奈，车多停车位少，这是一个现实问题。