N海都记者 陈百慧 海都车网记者 廖群秀

参观车展，你是比较青睐某款外形犀利、性能彪悍的跑车，还是偏爱穿越丛林、驰骋城市的越野车？够了，这些事儿留给普通青年来做，现在让我带您进入这些由突破尺度的线条与突破想象极限的科技编织成的概念车世界，让咱们脱离现实奔向未来吧。

日产全新概念车

爱的物语：独特的设计，中国的元素，我喜欢。

日前，日产汽车进一步披露了北京车展上更多值得期待的元素，并公布了即将于车展首日进行全球首发的全新概念车的细节图。与日产汽车其他车型相比，该款概念车前所未有地融合了诸多中国元素，充分显示出其对中国市场的投入与重视。

从公布的细节图上可以看出，这款全新概念车拥有日产汽车独特的设计元素，如回旋镖式车灯设计。这款全新概念车是由日产中国设计中心与日产全球设计中心协作完成的。

届时，日产汽车首席规划官兼执行副总裁安迪·帕尔默将公布这一全新概念车的命名，该命名将遵从日产汽车产品在中国的命名规则，更体现出对日产汽车享誉全球的“传递创新与激情”的传承。

此外，日产汽车还将首次在中国展示其问世不久的智能内后视镜技术。日产汽车计划于2015年面向全球推出该项技术，以进一步提升日产车型的安全性能。

大众T-ROC概念车

爱的物语：数字化仪表，触控式中控，高效节能，SUV奔向未来。

北京车展期间，大众将发布全新的SUV概念车，这款名为T-ROC的概念车预展了未来旗下SUV的设计雏形。业内预测，概念车量产版可能是一款与昂科拉相似的入门级紧凑型SUV，也可能是一款“轿跑版途观”。无论是哪种可能性，这款车型都有望在未来实现国产。

大众此次推出的T-ROC概念车更多地被赋予了概念化的设计元素，内饰方面以蓝色的金属点缀，数字化的仪表遍布全车，中控台为全触控式，仪表则采用12.3英寸的数显仪表。

动力方面，T-ROC概念车搭载了一台2.0LTDI四缸柴油发动机，最大输出功率135千瓦，最大扭矩380牛·米。与之匹配一台七速DSG双离合变速箱，4Motion全时四驱系统为标准配置。在2.0L柴油动力的加持下，T-ROC概念车拥有百公里6.9秒的加速时间，极速210千米每小时。在燃油经济型方面，T-ROC概念车则给出了一个4.9L每百公里的油耗以及129克每公里的二氧化碳排放量。

江淮SC-9概念车

爱的物语：采用全新品牌LOGO，家族式缘起，极具战略意义。

从江淮全新SUV概念车SC-9的效果图来看，新车外观时尚前卫，采用了江淮家族式宝瓶口进气格栅。新车将于北京车展首发亮相，并于2017年量产上市。据悉，SC-9概念车对江淮具有很高的战略意义。从该车起，江淮将采用统一家族样式，更换全新品牌LOGO。

SC-9拥有前卫的中网，还有充满时尚元素的LED日间行车灯，线条犀利流畅，LED日间行车灯在前脸上占了很大面积，夜间识别率相当高。据了解，该车头灯并非氙灯，而是科技含量相当高的激光光源，至少概念车上是这样的，现如今诸如奥迪之类的一些车型已经在量产车上使用激光光源。

SC-9棱角分明的线条无时无刻不向你证明它并不属于这个时代，而是面向未来的产物。内饰同样富有科技感，非封闭式方向盘，搭配酷炫的液晶显示仪表以及简洁前瞻的仪表台，犹如飞机的驾驶舱般让人兴奋。

传祺GA6概念车

爱的物语：集中展现全新家族形象，立体美学重构中国元素。

传祺GA6概念车是传祺旗下全新中型车，这款车的定位将更加高端。从之前曝光的效果图看，GA6概念车的车身线条非常流畅，尾部采用了类似Coupe造型的设计，让新车看起来非常动感。

新车集中展现全新国际化家族形象，创新运用欧洲引领的立体美学思维重构中国元素，赋予动感的车身比例姿态，运用极富速度感的线条和有机多变的曲面打造光影雕塑般的车身，通过精妙雅致的细节彰显高贵品质，缔造精品运动轿跑风范。

动力方面，传祺GA6预计将沿用GA5的1.8T发动机，最大输出功率130kW，峰值扭矩237N·m。值得指出的是，传祺GA6或将配备全新的7速双离合变速器，相比于传祺GA5和GS5车型使用的5速手自一体变速器，在换挡的连续性和燃油经济性上都有明显提升。