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公交车与出租车 长期缺位
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□“私家车当‘黑的’火车站前抢客”追踪:
公交车与出租车 长期缺位
乘客坐车难,导致“黑的”依旧猖獗;相关部门则称“脸熟”难执法,希望跨区域交叉执法
 

N海都记者 陈盛钟

海都讯 一段时间以来,位于莆田江口镇境内的涵江火车站私家车非法营运现象十分猖獗,出站的乘客经常会遇到一群人围堵,被“推”上私家车(7月2日P03版报道)。昨日,记者再次来到涵江火车站,发现这些“黑的”有增无减。对此,当地交通综合执法大队相关人士称,“黑的”对当地的交通执法人员了如指掌,很难开展有效执法。

公交线只有一条 覆盖范围有限

昨日上午,记者在涵江火车站站前广场看到,10余辆私家停在出站口左侧的通道上,只要有乘客走出来,车主就会热情地迎上前去。不大一会儿,几位乘客经不住司机的“劝说”各自上了车。记者假装在等人,并询问一位私家车主,他们这么明目张胆揽客难道不怕被执法部门查处。对方称,火车站私家车营运早已是公开的秘密了,如果交通执法部门要查早就查了。同时,对方也表示,有时即使遇到了检查,只要乘客不指认,执法部门也拿他们没有办法。

一位刚要出站的乘客小刘告诉记者,他在福州上班,经常要到涵江火车站坐车,总觉得坐车十分不方便。据小刘介绍,涵江火车站投用后很长一段时间内,都没有开通火车站往返涵江城区或周边地区的公交车,直到今年4月份才开通了一条212路公交线路,但这条线路15分钟才开一趟,线路覆盖的范围十分有限。

与此同时,记者也了解到,涵江火车站离涵江城区约有5公里路程,离莆田主城区有20多公里,地处相对偏僻。而涵江当地只有一家出租车公司,出租车又大多是跑涵江往返莆田主城区线路,因为使用率不高,很少有出租车愿意到涵江火车站候客。“公交车与出租车长期缺位,给了“黑的”生存的空间,这是导致私家车非法营运泛滥的一大原因。”一位知情人士对记者透露,涵江火车站非法营运现象由来已久,目前经常在这里营运的车辆有一二十部,到了节假日和岁末,车辆会更多。

部门:将与警方联系 调取监控查证

涵江区交通综合执法中队负责人黄先生告诉记者,他们也已经注意到涵江火车站私家车非法营运的现象,但是,具体执法过程中会遇到很多难题,比如“钓鱼执法”问题、私家车流动性强以及乘客不配合等等。“我们中队一共只有10名队员,这些私家车主对我们的执法队员都比较了解。”黄先生介绍,有一次他自己从外地出差回来,刚走出火车站,立即就有人通知一旁的私家车主,说他是涵江交通局的,不要自讨没趣。他表示,将建议上级部门进行跨区域交叉执法。

不过,黄先生也表示,近期他们将与火车站派出所联系,考虑调取监控录像进行查证。同时,也希望市民能够踊跃提供线索。

 
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