N海都记者 周锡银

海都讯 从下月开始，全省范围内绿道的规划和建设将有标准可依。10月30日起正式施行的《福建省绿道规划建设标准》，除严格绿道建设的各项细化数据外，今后的绿道中，

还将引入驿站等配套系统，真正实现福建绿道“走走停停”的休憩功能。

此次绿道地方标准的出台，参考借鉴了国内外大量的先进经验。

根据标准，绿道类型分为都市型、郊野型、生态型。

其中都市型步行绿道，在单独设置时宽度不小于2米；与市政道路结合时不小于3米。自行车绿道，单向设置时，其一条车道的路面宽度不应小于1.5米，两条车道不应小于2.5米；双向设置时，最小宽度不应小于3.5米。

为让市民在漫步绿道时能拥有休憩的设施，标准还引入了驿站服务设施，驿站根据规模大小和提供的服务设施不同，分为一级驿站和二级驿站。

以都市型一级驿站为例，建筑面积50~100平方米，将能提供公共停车场、公交站点、售卖点、自行车租赁点、公厕、垃圾箱等设施服务。都市型绿道每隔2~3公里，还应设立一处安全报警电话。

记者从省宜居办获悉，今年开始，全省将兴建六条省级绿道，分别为1号绿道(滨海绿道)、2号绿道(闽东北绿道)、3号绿道(闽江绿道)、4号绿道(晋江绿道)、5号绿道(闽西绿道)、6号绿道(福建土楼绿道)，主线连接福建省九大设区市，串联多处风景名胜区、自然保护区、森林公园、湿地公园、郊野公园、滨水公园和历史文化遗迹等发展节点，全长约2727公里。