N海都记者 张志宏 关铭荣 文/图

关注理由 监管部门的GPS监控平台“年迈体虚”，故障频现，一些渣土运输公司钻空子在福州城区周边乱倒卸渣土，甚至将乱石渣土填入乌龙江。海都报独家报道此事后（详见10月9日A02版《又见渣土山侵蚀乌龙江》)，引起社会多方关注。福州市长杨益民当天就在海都报上批示，要求福州市市容局“要研究有效措施，坚决管住”。

海都曝光的渣土车 将被重罚

昨日下午，海都记者从福州市城管综合执法支队了解到，目前，杨益民市长的批示已发到福州市市容局，市政府办公厅文件告知单还要求市容局落实情况，并在10月22日前上报市政府。

该支队有关负责人表示，对于海都报的报道，他们非常重视，已要求GPS监控平台的服务商对平台“失聪”情况进行整改。截至昨日，GPS平台除了还有一些监控的实时数据还有所堵塞外，基本已恢复正常，在线率已达到70%左右。

同时，他们也将增派人员上路设卡，对过往的渣土车进行随机检查，一旦发现渣土车存在车机分离现象，将按照罚款3万元、扣车两个月的标准进行严厉处罚。

11日凌晨，海都报记者在秀峰路拍摄到6辆渣土车乱倒卸渣土的现象，福州市城管综合执法支队表示，牌号为闽AB0587的渣土车为盛天渣土运输公司所有，将对其车机分离的行为处罚3万，并扣车两个月；牌号为闽AC1818的渣土车属于无资质车辆，已移交公安部门冻结产权，也将罚款3万元、扣车两个月；牌号为闽AM0283、闽AC3858、闽AM0101、闽A29079的渣土车属融祥渣土运输公司所有，由于GPS监控平台系统出现问题，目前正要求该公司人员前来配合调查，一旦查证属实，也将按照乱倒卸进行处罚。

持续暗访：4辆渣土车2辆掉线

据有关人员介绍，福州市建筑垃圾工程渣土管理处的GPS平台经过多日的整改，福州渣土车在线率已达到70%，基本恢复正常。昨日下午，海都记者选在渣土车运输的非高峰期进行再次暗访，以了解GPS平台整改后，在路上运输的渣土车是否仍存在不在线的情况。

昨日下午2时，记者来到福州鳌峰路进行守候暗访，在鳌港路上有两处在建的建筑工地，不时有渣土车满载渣土从工地内驶出，经鳌峰路拐上鼓山大桥行驶。

下午2时03分至54分，记者分别拍摄到牌号为闽AC8157、闽AM0328、闽AB3967、闽AC5302的渣土车。经记者向福州渣土大队核查，牌号为闽AC8157的渣土车属宏建渣土运输公司，牌号为闽AM0328、闽AB3967、闽AC5302的渣土车属融祥渣土运输公司。其中，闽AC8157、闽AC5302的GPS显示为正常，闽AM0328、闽AB3967均为掉线。

记者从一些业内人士处了解到，从GPS平台上看到的在线率并不能反映真实情况，由于政府规划统一的卸纳点一直没有建成，而能通过审批的合法卸土点又很少，福州建设项目林立，出土量和受纳量严重不成正比，因此渣土运输行业中乱倒卸的情况非常普遍，为了逃避执法部门的监控，除了直接切断GPS电源外，有的渣土车司机甚至将GPS系统移到皮卡车或者电动车上，GPS虽然显示在线，但渣土车“金蝉脱壳”随便跑。