N海都记者 江方方/文 肖春道/图

关注理由 近日，一条江苏客车司机玩手机撞死骑车老人的新闻引人关注。当时，客车以70公里的时速行驶，司机4次掏出手机，在不到7分钟的时间里，一共低头看了39次。结果，客车撞上一自行车，致骑车老人死亡。

如今，不少车主不仅是边开车边打手机，更危险的是开车中不时低头玩微信。日前，刑法修正案（九）草案修改“危险驾驶罪”时，重庆市人大常委会副主任沈金强建议将“开车玩手机”纳入危险驾驶罪。沈金强认为，若将此类行为入刑，相信会降低驾驶风险。

“开车玩手机”入刑，你怎么看？记者采访中，大多数受访者对此表示支持，也有人认为“开车玩手机”确实不安全但还不至于入刑。昨日，记者在福州市区街道、小区内调查时发现，开车打手机、低头看微信的人不在少数，其中不乏的士司机。

网友热议：不少人认为“玩手机”应入刑

10月31日，第十二届全国人大常委会第十一次会议分组审议刑法修正案(九)草案，就涉及目前社会热点问题的数项刑法条款修正建议进行了讨论，其中就包括超载超速、毒驾、盲驾及制售假证等机动车安全管理方面的条款和规定。

在讨论关于“盲驾”的问题时，重庆市人大常委会副主任沈金强建议对“玩手机或其他手持终端的行为”进行规定。全国人大代表蒋婉求也表示，中国拥有手机者大概80%都是低头族，前不久便有驾驶员因在驾驶公交车时不停看微信，结果造成人身伤亡。

“开车玩手机要入刑”，一时成为不少市民关注的话题。昨日，一家商业网站做了一次网络调查，收集网友们对“开车玩手机入刑”的看法，一共有4874人参与了这项调查投票。

有3648人觉得“入刑合理”，占参与人数的74.8%，而仅19.7%的人认为“入刑不合理”，另外，有5.4%的人认为“不好说”。支持者认为，开车玩手机是对自己和别人生命的不负责；反对者则认为小题大做，矫枉过正。还有一些网友认为有点夸张，怎么查？操作上可能会有难度。

福州网友“灯火阑珊处”的评论代表了大部分网友的意见，她支持“开车玩手机入刑”。原先是常见开车打手机，如今智能手机普及和社交软件泛滥，开车司机“低头”现象越来越多，比开车打手机更危险。打手机毕竟还会看着前方，而开车时刷微博、玩微信，频频低头，更容易引发车祸。近年来，各地不时曝出司机因玩微信导致车祸的新闻。所以，舆论称“盲驾”之害远甚“酒驾”、“毒驾”。

而也有少部分网友认为“开车玩手机入刑”值得商榷。网友“一片云”说，“开车玩手机”入罪，有用典过重之嫌，不合时宜。更何况，《机动车驾驶证申领和使用规定》等交通法规已就此作了规定。

网友“流浪的小孩”则建议，如果放不下手机就放下方向盘，建议公交公司及出租车公司等单位实行司机禁带手机上岗的措施，同时强制车辆安装车载固定电话，只有管理认真了，司机行为才会有所收敛。

记者调查：小区里“低头族”开车更危及行人

昨日，海都记者前往华林路、五四路、五一路等路段，并分别在五一新村前街、法海路等路段和数个小区内进行了蹲守，半小时内发现8起边开车边低头玩手机现象。记者发现，玩手机的驾驶员有私家车主也有出租车司机，车上常常还有乘客。

9点40分许，在古田路与花园路交叉路口由东往西方向，红灯亮起时，一辆白色小轿车离前一部车子还有一段距离时，司机已经拿起手机在看，并让车子缓缓向前滑行。

海都记者还随机询问了五一中路路边3名刚停好车的车主，车主均表示曾有过驾车接听电话的行为，甚至有用手机玩微博微信或回短信息等行为。车主还提到，开车回家进入小区时，会更加放松警惕，常常一边刷微博或玩微信，一边行驶。

“有不少司机，进入小区后车速仍很快，并低头玩手机，真是不顾行人生命。”住在华林路一小区的陈先生表示，这小区内没有划分机动车道和非机动车道，老人和小孩也特别多，开车“低头族”更容易发生事故。

“车托宝”热卖 客服称方便刷微博

一款名为“车托宝”的装置在网上和福州的电子商场热销，司机只要在方向盘上装上“车托宝”，便可用手机接电话、发短信，网友将其称为“开车神器”。昨日，记者走访了大利嘉城等电子商品商场，“车托宝”成为卖家推销的一款热门商品，一款吸附在车前挡风玻璃上的简易装置也要卖到35元。

记者在淘宝上找到了“车托宝”神器，发现价格在50多元~100多元不等。“物理吸附

原理，行驶中的剧烈震动都不会让手机脱落。”“德国进口材料，环保又安全。”网页上，各店铺的介绍大多在强调“车托宝”的好处，而买家也纷纷称赞其是可以边开车边玩手机的“便民”设计。

“刚上市没多久，每天能卖出10多个，咨询的人也很多。”海都记者随机点开一家网店，客服告诉记者，让手机与方向盘完美结合，接电话、看导航、刷微博更方便。

交巡警：开车玩微信等 属妨碍安全驾驶

根据《道路交通安全法实施条例》的规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。而对违反上述规定的驾驶人处50元罚款，并记2分。

不少业内人士昨日表示，与醉驾相比，对开车使用手机取证更有难度，一旦有驾驶员因玩手机引发交通事故，一般不会主动承认，而醉驾一般有仪器能进行检测。

福州一交巡警说，发短信、刷微博、玩微信等行为也被认定妨碍了安全驾驶，但取证很困难。开车打电话，交巡警在执勤时会看得比较清楚，但发短信等行为，相对隐蔽，不太好取证。

而也有驾驶员建议，要防止边开车边打手机的现象出现，只有在十字路口或有安装摄像头的地方，抓拍一起教育一起。

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开车看手机的事故概率 是正常驾驶23倍

根据央视报道，有数据显示，车速60km/h，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇到紧急情况，刹车至少需要20米。也就是说，这样就大大地提高了危险发生率。据统计，开车看手机发生事故的概率是正常驾驶的23倍，开车打电话时发生事故的概率是普通驾驶的2.8倍。

开车看手机事故黑档案

●2014年9月5日，江苏客车司机高某，7分钟低头看手机39次，还将手机横过来双手操作!客车行驶到一个路口时，刹车不及将一名骑车老人撞倒，老人经抢救无效死亡。

●2013年6月25日，杭金衢高速公路金华段附近发生了一起追尾事故，客车司机右手握着方向盘，左手拿起手机查看。突然，前方的一辆出租车紧急刹车，客车司机未能及时采取措施，事故造成客车一名乘客受重伤，数名乘客轻伤。

●2013年11月13日，京沪高速无锡段，一大巴司机左手离开方向盘摆弄手机。当时司机一直看着手机没有注意前方情况，而前方路边停着一辆大货车，等大巴司机抬头，为时已晚，两车猛烈相撞，激烈的撞击导致大货车上的一名乘客弹出车厢溺水身亡。