N海都记者 黄慧

核心提示：进入7月，莆田车市“中考”成绩放榜，4S店可谓“几家欢乐几家愁”，莆田车商们好不容易熬过了上半年。

数据显示，今年上半年，莆田全市新增汽车上牌量达18609辆，新增小型以下客车16234辆，同比去年分别增加2.97%、8.3%。相比去年同期，莆田车市增速缓慢，整体汽车销量呈现微增长。

莆田不少业内人士分析，由于今年年初厂家给予经销商的任务超出市场现状，加之市场大环境影响之下，多数品牌4S店相比去年过得比较艰难。

各品牌竞争更大销售压力也大

记者从莆田市交警支队车辆管理大队获悉，莆田全市新增汽车上牌量达18609辆，新增小型以下客车16234辆，同比去年分别增加2.97%、8.3%。其中6月新增汽车上牌量2669辆，小型以下汽车上牌量2278辆。截至目前，全市汽车保有量已经达到204886辆，双字母牌号放到FA。

数据显示，除却今年1月、5月传统销售旺季，单月全市汽车上牌量都突破3000辆之外，2、3、4月以及刚刚过去的6月，莆田车市都略显冷清。

总的说来，相比去年同期，今年上半年莆田车市增速放缓，整体微增，家用车数量仍在增加。

谈及今年上半年汽车销量，莆田各大车商大多认为不尽如人意。尽管全市新增汽车总量上略有增加，但不少品牌多半是艰难地熬过了上半年。

“上半年的任务是完成了，但没有去年那么轻松。”上海通用别克莆田中机中泰4S店销售经理黄华杰坦言道，今年上半年现实产销与厂家计划发生了较大的偏差，各品牌竞争更大，压力增加。

上半年的成绩单里，有人欢喜有人愁。部分完成任务的品牌，相对喘了口气。而不少品牌未完成任务，也只能继续前行，艰苦作战。

“官降”助力为经销商新车频发刺激市场

4月以来，车市降价一波接着一波，车企大腕们纷纷启动了“官降”模式。轰轰烈烈的“官降”风暴，几近白热化，助力经销商。

采访中，莆田众多4S店相关负责人表示，官方指导价的下降，使得经销商在终端市场的促销压力大大减轻。过去经销商的促销活动往往很难得到厂家的补偿。而官方指导价的下降，使得经销商过去一直执行的市场促销活动部分被官方所承认，从而降低了经销商的促销成本。

同时，经销商在新的更低的价格基础上，实施更加有力的促销措施，使得“官降”产生更大的效应。

“可以说官降是在变相地保护经销商。”上海大众斯柯达莆田荣丰4S店销售经理翁春树指出。

而另一方面，频繁上市的新车急忙来救场。

3月，傲跑KX3、MG GS锐腾、传祺GS5速博2.0L、英朗、索纳塔9等全新车型密集上市；4月开始，全新皇冠、汉兰达、新速腾等多款车型更新换代；紧接着上海大众斯柯达全新晶锐、福特锐界、上海大众桑塔纳·浩纳、别克威朗等新车紧随而来……莆田各相关4S店纷纷围绕新车造势，借助新车上市的契机，刺激更多的消费需求，抢占更多市场份额。

“往年新车上市都在旺季前，今年几乎都集中在3月和6、7月份淡季的时候。”上海大众斯柯达莆田荣丰4S店销售经理翁春树说道，厂家希望通过上市新车刺激市场，提升销量。

事实证明，新车还是起到不少作用的。“锐界上市以来，客流和订单明显增加了。”新诺福特4S店副总经理阮赐玉告诉记者，像锐界后期还有持续活动，新福克斯即将上市，新车效应不错。