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开学季 校门前停车难成“顽疾”
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开学季 校门前停车难成“顽疾”
市区各学校周边,“接送大军”或违停或人车混行,堵瘫路面;交警或试点筹设临时停车点,并呼吁家长拼车接送,学校错峰上下学
上下学高峰期,因停车位有限,家长将车暂时停靠路边
 

开学季 校门前停车难成“顽疾”

N海都记者 黄慧 文/图

话题缘由 9月开学季,学校停车难的问题再一次突显。学校门口停车位有限,家长“无奈”违停;学校门口车流量大,家长担忧人车混行不安全,接送大军还造成路面拥堵。一时间,学校周边停车难问题成了广大莆田车友热议的话题。

进入“车时代”的莆田,停车难,学校门前停车更难,已是顽症。那么,有无办法破解?本期海都汽车专刊记者对此进行了调查。

现象:接送时违停被罚 有车不敢开

9月10日上午8点半左右,送完孩子上学的张先生收到了一张违停罚单。“真的是没地方停了,送完孩子就走,要是这样每天都收罚单,都不知道怎么办才好。”张先生的这一遭遇引发了不少家长的共鸣。海都莆田车友吴女士说:“接送孩子经常被开罚单,有车都不敢开。”

连日来,海都记者在实验小学、麟峰小学、逸夫小学、筱塘小学、儿童乐园、城厢区第一实验幼儿园等校园路口调查发现,进入“车时代”的莆田,校园周边有限的停车位已经无法满足日益增长的“接送大军”。上下学时段,许多莆田校园周边人流、车流短时间内大量聚集,学校周边的人行步道、非停车位便成了“临时”停车场。停车难、交通秩序混乱已经成为困扰校园周边交通秩序的“顽疾”。

“现在校门口那么多车,每天走路接送孩子上下学,在车流中穿梭,真的很不安全。”家长林女士担心。“下午4点半,我是坚决不从城区走的,学园路和实验小学门口,那肯定是要堵上一会儿的。”在莆田开了5年出租车的陈师傅说。

部门:家长即停即走不开单 试点筹设临时停车点

“处罚不是主要目的,我们多数以警告为主。”采访中,针对学校周边停车难问题,相关执勤交警说,身为交警,他们考虑更多的是整个校园周边的交通安全,缓解校门口交通拥堵的情况,确保校园周边道路交通安全、畅通、有序。

莆田交警支队交通秩序管理大队相关负责人曾永福接受海都记者采访时表示,对家长接送孩子上下学,即停即走的私家车,现场不开单,以劝导为主。同时也呼吁广大开车的家长尽量不要逗留,以免造成路面拥堵。“孩子过马路可以交给我们的‘护学岗’执勤交警。”

海都记者从莆田交警部门了解到,为保障学生交通安全,各区交警大队安排警力设立“护学岗”,执勤交警每天提前到岗,护送学生安全过马路,指挥学校门前车辆有序通行,指挥接送学生车辆有序停放等,预防涉校道路交通事故的发生。目前实小、麟峰、逸夫、筱塘等多处“护学岗”取得了一定的效果。

同时,莆田交警部门正在积极考察校园周边是否有合适的地点,可试点筹建临时停车点,缓解校园周边停车难问题。

建议:设家长接送通道可临时停靠

在路面资源有限,停车位远远不足的情况下,如何更有效地破解停车难问题,众多家长和网友纷纷提出了建议。

网友青青:在校园路口可以设置临时车辆停放位,只限制上学放学一小时使用,一次停车不超过5分钟,有序排队,学校可以组织让学生家长自愿参加管理,有效率地结合,渐渐地养成习惯。

傅老师:福州有开设专门的家长接送孩子通道,孩子学校放学时间允许停靠,前提是按规划停放。

卢教练:因城市停车位不足给驾驶人造成的不便应采取人性化管理。由于莆田交通条件相对薄弱,目前莆田校门口没有临时停车专区,造成拥挤与堵塞是难免的。建议家长即停即走,该区域不罚款。

网友林林:可以开放学校操场作为临时停车场。在学校附近缺乏大型停车场的情况下,通过改造学校操场是个不错的选择。毕竟学校操场空间大,地面无建筑,承重低,造价适中,非常适合作为地下停车场开发利用。像青岛、西宁、厦门等地已经采取类似措施并取得了不错的效果。

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