“到2022年，豪华紧凑车将增长90%左右。”6月6日，宝马在2015深港澳车展现场宣布创新BMW2系多功能旅行车正式上市，华晨宝马汽车有限公司南区区域副总裁梁坚在接受采访时表示，“我们非常看好豪华紧凑车市场，一定要做这个细分市场的领导者。”

关于豪华紧凑车“我们要做这个细分市场的领导者”

Q：如何评价这款刚刚上市的创新BMW2系多功能旅行车？

A：今年，宝马集团将在三大细分市场继续发力：第一，大力发展豪华SAV车型；第二，发展豪华紧凑细分车型，像我们这次推出的创新BMW2系多功能旅行车；第三，积极促进新能源车发展。

BMW2系多动能旅行车，大家看到我们发布的价格非常有诚意，这是一款进口车，是唯一一台紧凑豪华车型里面7座的车型。

对于豪华紧凑车市场，我们的预测是，从2011年到2022年，它的增长能够达到90%左右，这将是非常大的一个市场。我们希望到2020年在紧凑细分市场的车型能够占到宝马销量的30%。我们一定要做这个细分市场的领导者。

关于新能源“将在中国推进ChargeNow计划”

Q：宝马在发展新能源车方面有哪些解决方案？

A：这次深港澳车展，我们带来了代表创新的BMWi3和BMWi8，还有非常先进的BMW5系插电式混合动力。

整个中国都在说可持续发展、绿色出行、减少雾霾，慢慢大家都会有这个意识。我们现在准备要进入中国市场的是一个ChargeNow计划，就是未来整体交通出行方案，包括充电，包括提供给客户全方位的驾驶出行方案。

其实现在市场上的新能源产品都比较成熟了。我们做过调查，95%以上的客户在城市用车日常的使用距离就是在30~45公里/天，而150~160公里的续航里程是完全够用的。关键是堵车的时候，新能源车不耗电。

关于南区“5系、3系销量超越主要竞争对手”

Q：南区在BMW体系中处于什么样的位置？

A：南区一直是宝马很看重的一个市场，今年1—4月份，我们的增长非常稳定，有两个重要的亮点：第一，宝马5系在南区的6个省份都超越了主要竞争对手的销量；第二，宝马3系在南区也第一次超越了主要竞争对手。所以宝马在南区的品牌影响力是非常好的，客户非常喜爱我们这个品牌。

南区区域的主要功能就是要更加贴近市场，让客户更加了解我们的产品。我们要深耕这个市场，最重要的就是提供优质的服务，客户的满意度是最重要的。我们希望真正能够给客户带来超过其他品牌的愉悦体验。

关于经销商

“经销商是我们业务的基石”

Q：现在车市竞争激烈，很多经销商在说利润的问题，有压力。宝马是如何处理与经销商的关系的？

A：经销商、合作伙伴一直是我们业务的基石，宝马也是一直在朝这个方向去努力。

中国市场变化非常快，快到连厂家有时候都觉得不可思议。因此，我们非常注重经销商的意见，会经常跟他们沟通，了解市场变化。我们肯定会充分地支持经销商。

对于中国市场，我们是有信心的。市场还是在增长，只是这个增长的形势会变得竞争更充分。

关于市场下沉

“以最灵活的方式进入市场”

Q：您对市场下沉怎么看？

A：宝马现在新开的店有六成都是放在三四五线的城市，这一块其实是一个非常大的潜力、一个空白的市场。而且很关键的是这些市场有我们很忠诚的客户，我们如果要把服务质量提升的话，也必须要在那边发展经销商网络。

而且给合作伙伴有很多灵活的方式，包括可以做小型的展厅，可以做卫星服务站。以最灵活、性价比最高、最有效率的方式去进入市场，去为客户提供贴心的服务。